电动巡逻车适用于警察巡逻、步行街、高尔夫球场、旅游景点、房地产(园林社区)、大型企事业单位、公园、娱乐场所、体育场所教育场所、大专院校、医院、养老院、车站、机场、码头等领域交通工具，成为代替传统汽车的好帮手。今天我们来普及一下电动巡逻车行驶里程缩短的原因是什么：

　　1、自行放电

　　充足电的蓄电池放置不用，逐渐失去电量的现象，称为自行放电。电动观光车行自行放电是不可避免的，在正常情况下，每天放电率不应超过0.35%-0.5%.

　　2、壳体裂纹或封口胶破裂

　　裂纹会使电解液漏出，从而导致液面降低。如内部壁面有细微裂缝，则两单格蓄电池相通，使电压下降。通气孔堵塞会使气体不能放出，使单格压力过大;冬季冻裂，电动观光车行车振动过大等都会使壳体产生裂纹。

　　3、极板硫化

　　即极板表面逐生成白色粗大晶粒硫酸铅，这种晶粒较硬，很难溶于电解液，充电时也不易与电解液发生还原反应，从而减少了活性物质。

　　4、极板活性物质脱落

　　电动观光车蓄电池在正常使用和充电过程中，极板活性物质的体积不断地膨胀和收缩，会引起活性物质缓缓脱落。

　　5、季节影响

　　电动巡逻车的行驶里程在不同的季节不同的温度下是不一样的。因为目前电动巡逻车大多使用的是铅酸电池，而铅酸电池在气温下降时各种物质的活性会降低，蓄电能力也会随之变差。在不同的环境温度下，实测的电池容量与25℃时的容量是不一致的，温度在25℃左右时，铅酸蓄电池可正常蓄电，能最大限度地放电;气温下降到10℃以下时，铅酸蓄电池储存的电量会减少20%。0℃以下时，储存的电量会减少30%甚至更多。所以电动巡逻车在冬季的行驶里程是会比夏天的时候缩短的。

　　6、驾驶习惯

　　电动巡逻车开的越快，风阻越大，一般超过25km/h的速度就有风阻了，超过40km/h风阻就非常明显了。风阻大了，就会减少行驶里程。还有频繁的刹车启动，加速时直接转把到底，都是浪费了电能，减少行驶里程。

　　7、电池的使用寿命。

　　电动巡逻车的电池使用寿命不是一定的，跟车辆电池的保养和使用频率有很大关系。一般保养较好的蓄电池可以使用3-4年。保养不好的蓄电池使用寿命可能只有两年，如果使用寿命到了，那么电动巡逻车的行驶里程是会逐渐缩短的，达到了使用寿命就要跟换新的蓄电池。