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电动巡逻车故障检测次序

发布日期:2020-07-27 浏览次数:43

  电动巡逻车适用于警察巡逻、步行街、高尔夫球场、旅游景点、房地产(园林社区)、大型企事业单位、公园、娱乐场所、体育场所教育场所、大专院校、医院、养老院、车站、机场、码头等领域交通工具,日常我们看到电动巡逻车的身影也越来越多,电动巡逻车已经成为执勤执法人员的重要工具之一,不过无论是什么车辆都会有出现故障的时候,今天我们来说一下电动巡逻车出现故障时的检测次序:

4座封闭电动巡逻车1.jpg

  1、先清洁后检测

  作为电动巡逻车来说,电路的不少故障,都是由于工作环境而引起的,例如充电器控制器电路板上板上灰尘较多,可调电位器脏污引起的各种软故障等。据此,在检查故障时,首先应把机内清洁干净,排除了由污染引起故障后,再动手进行检查。

  2、先机外后机内

  电动巡逻车具体机内故障都是其外部表现。不同的外部表现就反映出相应的内部无器件的故障,诊断和检查故障时,要从机外开始,逐步向内部深入,这样既能避免盲目性,减少不必要的损失,双可大大提高检修的效率。

4座封闭电动巡逻车3.jpg

  3、先电源后负载

  电动巡逻车电源部分有故障在维修中占很大的比例,电源系统是整机能量供给中疏,电源供给电能,负载水泵电能,并依靠电能工作,负载的绝大多数故障往往是其电源供不畅通引起所致。因此,在检查故障时,应首先检查电源电路,确认供电无异常后,再进行其它电路的检修。

  4、先静态后动态

  静态就是电动巡逻车处于不通电的状态,也就是在切断电源的情况下先行检查。如各连接线是否正确,各插座是否接触良好,机有有无断线及焊接不良,元件有无烧 黑及变色等。动态就是指待修机处于通电的工作状态,动态检查必须经过静态时的必要检查及测量后才能进行,绝不能盲目通电,以免扩大故障。


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